Kontrole kierowców aplikacji przewozowych są dziś w polskich miastach codziennością, a najczęściej odbywają się tam, gdzie ruch jest największy, czyli w okolicach lotnisk, dworców i centrów miast. Dla kierowcy oznacza to jedno – komplet dokumentów powinien być zawsze pod ręką, a nie w szufladzie w domu. Dobrze przygotowana kontrola trwa kilkanaście minut i kończy się bez konsekwencji, natomiast każdy brak może oznaczać wysoką karę finansową. Sprawdź, kto może Cię zatrzymać, jakie dokumenty musisz okazać i o czym najłatwiej zapomnieć.
Kto kontroluje kierowców aplikacji przewozowych
Kierowcę wykonującego przewóz osób może zatrzymać zarówno policja, jak i Inspekcja Transportu Drogowego. Policja sprawdza przede wszystkim uprawnienia kierującego, stan trzeźwości oraz stan techniczny pojazdu, natomiast inspektorzy ITD koncentrują się na legalności samego przewozu. Interesuje ich ważna licencja na przewóz osób taksówką, wypis z tej licencji znajdujący się w aucie oraz to, czy kursy są prawidłowo rejestrowane. To właśnie kontrole ITD są dla kierowców aplikacji najbardziej wymagające.
Miejsca kontroli nie są przypadkowe. Inspektorzy pojawiają się najczęściej w rejonach o dużym natężeniu zleceń, a więc przy lotniskach, dworcach kolejowych, hotelach i w ścisłych centrach dużych miast, zwłaszcza w godzinach szczytu oraz w weekendowe wieczory. Sama kontrola trwa zwykle od kilkunastu do trzydziestu minut i obejmuje weryfikację dokumentów kierowcy, dokumentów pojazdu oraz sposobu rozliczania przejazdów. Jeżeli wszystko się zgadza, kierowca po prostu wraca na trasę.
Jakie dokumenty musisz mieć przy sobie podczas kontroli?
Od kilku lat kierowcy nie mają obowiązku wożenia przy sobie prawa jazdy, dowodu rejestracyjnego czy potwierdzenia zawarcia OC, ponieważ służby weryfikują te dane w systemie CEPiK. W przewozie osób sytuacja wygląda jednak inaczej. Część dokumentów potwierdzających prawo do wykonywania przewozu nie jest dostępna w rejestrach, dlatego kierowca musi okazać je osobiście. Dotyczy to przede wszystkim wypisu z licencji, który powinien znajdować się w pojeździe przez cały czas wykonywania kursów.
Dodatkowo obowiązują wymagania szczególne dla tej branży. Od 17 czerwca 2024 roku każdy kierowca wykonujący odpłatny przewóz osób musi posiadać polskie prawo jazdy, co dotyczy również obcokrajowców. Ważne muszą być także orzeczenia lekarskie i psychologiczne oraz zaświadczenie o niekaralności, a przejazdy powinny być rejestrowane przez kasę fiskalną online lub aplikację zintegrowaną z systemem fiskalnym. Osobną kwestią jest oznakowanie pojazdu, którego zasady ustalają poszczególne miasta.
Komplet, który powinieneś mieć w aucie i przy sobie:
- dokument tożsamości, a w przypadku obcokrajowca również dokument potwierdzający legalny pobyt i prawo do pracy,
- polskie prawo jazdy kategorii B,
- wypis z licencji na przewóz osób taksówką dla danego pojazdu,
- dokumenty pojazdu wraz z potwierdzeniem ubezpieczenia obejmującego zarobkowy przewóz osób,
- aktualne orzeczenie lekarskie i psychologiczne,
- zaświadczenie o niekaralności,
- działającą kasę fiskalną online lub aplikację fiskalizującą kursy,
- oznakowanie pojazdu zgodne z wymogami obowiązującymi w danym mieście.
Najczęstsze błędy kierowców i ich konsekwencje
Najpoważniejszym uchybieniem wykrywanym podczas kontroli jest brak ważnego wypisu z licencji. Wykonywanie przewozu osób bez wymaganej licencji stanowi naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym i wiąże się z karą pieniężną liczoną w tysiącach złotych, a w skrajnych przypadkach nawet w kilkunastu tysiącach. Jest to zarazem jedno z pierwszych ustaleń inspektora, bo dane licencji sprawdza się w rejestrach od ręki. Konsekwencją bywa również zablokowanie konta kierowcy w aplikacji, ponieważ Uber, Bolt i FreeNow weryfikują dziś ważność licencji oraz wypisów i zawieszają konta, gdy dokumenty stracą ważność.
Drugą częstą pułapką są dokumenty, które straciły ważność w trakcie pracy. Badania lekarskie i psychologiczne, badanie techniczne pojazdu czy polisa OC mają swoje terminy, a o ich upływie łatwo zapomnieć w codziennym rytmie kursów. Podobnie kosztowne bywa poruszanie się na zagranicznym prawie jazdy, mimo że przepisy jednoznacznie wymagają polskiego dokumentu. Każda z tych sytuacji kończy się karą, przestojem, a często także utratą zarobku na kilka dni.
Jak AGMER TAXI ułatwia przejście kontroli?
Kierowcy współpracujący z AGMER TAXI wykonują przewozy na podstawie licencji partnera flotowego, a wypis z licencji jest przypisany do konkretnego pojazdu i pozostaje w aucie przez cały czas pracy. Samochody z naszej floty mają aktualne badania techniczne, ubezpieczenie obejmujące zarobkowy przewóz osób, oznakowanie zgodne z lokalnymi wymogami. Dzięki temu kierowca nie musi samodzielnie kompletować dokumentacji pojazdu ani śledzić terminów jej odnowienia.
Biuro pilnuje również dokumentów samego kierowcy. Przypominamy o zbliżającym się końcu ważności badań, pomagamy je odnowić i pokrywamy ich koszt, a przy pierwszych kursach wyjaśniamy, co i w jakiej formie należy okazać podczas kontroli. Gdyby pojawiły się wątpliwości w trasie, kierowca może w każdej chwili skontaktować się z całodobową centralką. Taka organizacja pracy sprawia, że kontrola drogowa przestaje być powodem do stresu i staje się krótką formalnością.
Chcesz jeździć spokojnie i mieć pewność, że Twoje dokumenty są w porządku? Wypełnij formularz kontaktowy lub zadzwoń do naszego biura. Pomożemy Ci skompletować wszystkie wymagane dokumenty i rozpocząć pracę na jasnych zasadach!
Praca czeka na Ciebie – zgłoś się i zacznij jeździć już jutro. Zero opłat, pełne wsparcie i elastyczność – wszystko załatwiamy za Ciebie. Daj znać, a ruszysz w trasę szybciej, niż myślisz!
FAQ
Zarówno policja, jak i Inspekcja Transportu Drogowego. Policja sprawdza uprawnienia kierującego, trzeźwość i stan techniczny pojazdu, a inspektorzy ITD skupiają się na legalności przewozu, czyli licencji, wypisie i sposobie rozliczania kursów.
Dane te są weryfikowane w systemie CEPiK, więc fizyczne dokumenty nie są wymagane. Inaczej jest z wypisem z licencji na przewóz osób taksówką, który powinien znajdować się w pojeździe przez cały czas wykonywania kursów.
Nie. Od 17 czerwca 2024 roku każdy kierowca wykonujący odpłatny przewóz osób musi mieć polskie prawo jazdy, niezależnie od obywatelstwa.
Wykonywanie przewozu bez wymaganej licencji jest naruszeniem przepisów ustawy o transporcie drogowym i wiąże się z karą pieniężną liczoną w tysiącach złotych.
W rejonach o dużym natężeniu zleceń, czyli przy lotniskach, dworcach kolejowych, hotelach i w centrach dużych miast, zwłaszcza w godzinach szczytu i w weekendowe wieczory.
Zwykle od kilkunastu do trzydziestu minut. Jeżeli dokumenty są kompletne i aktualne, kierowca wraca na trasę bez dalszych konsekwencji.
Z artykułu dowiesz się:
- kto może kontrolować kierowców Ubera, Bolta i FreeNow oraz czym różnią się kontrole policji i ITD,
- jakie dokumenty kierowca musi mieć przy sobie, a jakie dane służby sprawdzają w systemach,
- dlaczego wypis z licencji musi znajdować się w aucie przez cały czas pracy,
- jakie wymogi obowiązują kierowców od 17 czerwca 2024 roku,
- jakie błędy najczęściej popełniają kierowcy i jakie kary im grożą,
- gdzie i jak długo trwają kontrole kierowców aplikacji.
